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Sensor da roda

A série E40H Tipo de eixo oco Codificadores rotativos incrementais apresentam caixas de tamanho de Ø40 mm e podem ser facilmente instaladas em espaços apertados ou limitados. O baixo momento de inércia do eixo minimiza o efeito na rotação do equipamento aplicado. Os codificadores estão disponíveis em várias opções de saída de controle.

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Introdução de Produto

Introdução

Parâmetro (especificação)

● Ø40mm codificadores rotativos incrementais de alojamento
● Eixo, eixo oco, modelos de eixo oco cego disponíveis
● Instalação fácil em espaços apertados ou limitados
● Momento de inércia do eixo baixo
● Várias resoluções: 1 a 5000 pulsos por revolução
● Várias opções de saída de controle
● Fonte de alimentação: 5VDC ± 5%, 12-24 VDC ± 5%

Seis garantias de qualidade importantes

Equipe técnica profissional

Técnicos qualificados

Equipamento avançado de produção

Pessoal de produção experiente

Procedimentos de teste rigorosos

Fábrica da empresa

Perguntas frequentes

P: O que um sensor de roda faz?

R: Sensores de velocidade da roda, geralmente chamados de sensores ABS, são pequenos dispositivos localizados no cubo ou no conjunto de freio de cada roda. Sua função principal é monitorar a velocidade de rotação de cada roda e transmitir esses dados ao sistema de computador a bordo do veículo.

P: Os sensores da roda são difíceis de substituir?

R: Substituir um sensor de roda não é uma tarefa difícil, mas é aquela que deve ser deixada para um profissional. Eles terão as ferramentas e o conhecimento necessários para fazer o trabalho corretamente.

P: Quanto tempo leva para consertar um sensor de roda?

R: Felizmente, é fácil substituir um sensor de velocidade da roda e leva cerca de uma hora no máximo.

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