Devido à natureza relativamente complexa e aos elevados custos de manutenção dos grandes motores, é importante evitar ao máximo a ocorrência de falhas e a gravidade das suas consequências. Por exemplo, uma vez que um motor grande esteja húmido ou inundado, medidas de primeiros socorros podem ser tomadas o mais rapidamente possível para evitar a necessidade de manutenção em caso de problemas graves.
Quando o motor grande estiver úmido ou inundado, o equipamento deve ser aberto em tempo hábil e as manchas internas de água devem ser enxugadas. Em seguida, verifique se os enrolamentos de alguns motores estão danificados, como dessoldagem; Ao mesmo tempo, deve-se atentar também para a integridade da escova elétrica e sua conexão com a superfície do anel coletor. Para garantir que não haja problemas, o enrolamento pode ser seco com uma lâmpada incandescente ou com secador natural. Porém, é importante não utilizar corrente de baixa tensão ou chamas abertas para aquecimento e secagem, pois podem causar danos fatais a motores grandes.
Após a secagem, é necessário usar métodos correspondentes para detectar os fios de isolamento de várias bobinas do enrolamento do motor. Se ainda existirem contactos deficientes, é necessário tomar outras soluções. Após o processamento completo, também é necessário um teste para garantir que não há risco.
